混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（）。
A、应力（应变）
B、结构变位
C、冲击系数
D、支点沉降（变形）
E、裂缝
正确答案：ABDE
答案解析：
选项A：应力（应变）是混凝土桥梁静载试验的重要待测参数。通过测量结构关键部位的应力（应变），可以了解结构在静载作用下的受力状态，判断结构是否满足设计要求。例如，在梁体的跨中、支座等部位布置应变片，测量这些部位在加载过程中的应变变化，进而计算应力，评估结构的强度储备，所以该选项正确。
选项B：结构变位如挠度等，能直观反映桥梁结构在静载作用下的整体变形情况。通过测量结构变位，可以评估桥梁的刚度是否满足要求。大的结构变位可能意味着结构刚度不足，影响桥梁的正常使用。例如测量梁桥跨中的挠度，与理论计算值对比，判断桥梁的实际工作性能，所以该选项正确。
选项C：冲击系数是反映桥梁在动荷载作用下结构动力响应的参数，主要用于桥梁的动载试验，而非静载试验。静载试验主要关注结构在静力荷载作用下的性能，所以该选项错误。
选项D：支点沉降（变形）对桥梁结构的受力有重要影响。在静载试验中测量支点沉降（变形），可以了解支座的工作状态以及结构体系的稳定性。如果支点沉降过大，可能导致结构内力重新分布，影响结构安全，所以该选项正确。
选项E：裂缝的产生和发展情况是评估混凝土桥梁结构性能的重要指标。在静载试验过程中，观测裂缝的出现、长度、宽度等变化，能够判断结构是否已经出现损伤以及损伤的程度。例如，原本未出现裂缝的部位在加载后出现裂缝，或者已有裂缝的宽度、长度增加，都表明结构可能存在潜在问题，所以该选项正确。
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