兰大《桥梁工程》13春在线作业4
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
一、单选题(共 10 道试题,共 30 分。)
V
1. 先张法钢筋;当采用多根张拉时,为了( ),必须在张拉前调整初应力,初应力值一般为张拉值的10%
A. 提高预应力钢筋的屈服强度
B. 拉直预应力钢筋
C. 使每根预应力筋的应力一致
D. 减小预应力损失
满分:3 分
2. 桥位施工测量所设的基线与桥轴线的夹角尽可能是
A. 90°
B. 45°
C. 30°
D. 15°
满分:3 分
3. 装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分的下方做成马蹄形截面,其目的是
A. 便于布置预应力钢筋
B. 增加梁的稳定性
C. 承受梁跨中较大的正弯矩
D. 增强构件美观
满分:3 分
4. 钢筋混凝土整体式斜交板桥,当跨径与板宽之比大于或等于1.3时,根据受力特性,主钢筋方向应是
A. 垂直于支承边
B. 垂直于自由边
C. 平行于支承边
D. 平行于自由边
此题选: D 满分:3 分
5. 钢构桥的施工一般采用( )施工
A. 整体现浇
B. 转体
C. 平衡悬臂施工
D. 采用分次浇筑法
满分:3 分
6. 钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板,它最突出的优点是
A. 构造简单、施工方便、建筑高度小
B. 构件体积小,材料用量节省
C. 能充分发挥钢筋和混凝土的作用
D. 能使桥面平整,行车平顺
满分:3 分
7. 砌体外露面需要勾缝,其目的是
A. 补充砌缝中砂浆的不足
B. 提高砌缝中砂浆的强度
C. 美观和防止水侵蚀
D. 增加砌缝厚度
满分:3 分
8. 石拱桥主拱桥圈顶面处的填料厚度(包括路面)在( )范围内可不计汽车荷载的冲击力
A. h ≥ 30cm
B. h ≥ 40cm
C. h ≥ 50cm
D. h ≥ 60cm
满分:3 分
9. 对于四车道桥梁,用履带车计算桥梁结构内力时,横向考虑( )履带车行驶
A. 一辆
B. 二辆
C. 三辆
D. 四辆
满分:3 分
10. 履齿式桥台适用于
A. 软弱地基、高路堤的梁桥
B. 软弱地基低路堤的梁桥
C. 软弱地基高路堤的拱桥
D. 软弱地基低路堤的拱桥
此题选: D 满分:3 分
兰大《桥梁工程》13春在线作业4
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 适用于简支梁桥施工的方法包括
A. 预制安装
B. 支架现浇
C. 转体
D. 顶推
E. 悬臂施工
满分:4 分
2. 适用于钢筋混凝土拱桥施工的方法包括
A. 预制吊装
B. 支架施工
C. 顶推
D. 劲性骨架法
满分:4 分
3. 连续刚构桥中跨实际合龙温度与设计合龙温度不符时通常采取的措施为
A. 等待
B. 实际温度高于设计合龙温度时,采用顶开式强迫合龙
C. 实际温度低于设计温度时,采用拉拢式强迫合龙
D. 要求设计单位改变合龙温度
满分:4 分
4. 预应力混凝土连续刚构桥主要施工阶段为
A. 下部结构施工
B. 0号块施工
C. 悬臂梁段施工
D. 临时固结解除及体系转换
E. 合龙施工
满分:4 分
5. 悬索桥主要由( )等组成
A. 桥塔
B. 锚碇
C. 主缆
D. 吊索
满分:4 分
6. 钢筋经过冷拉时效后,钢筋的力学性能将
A. 屈服强度提高
B. 塑性改善
C. 极限强度提高
D. 可焊性改善
满分:4 分
7. 在水泥混凝土中加入减水剂,可以
A. 提高混凝土的强度
B. 改善混凝土的和易性
C. 在强度维持不变的情况下,可节约水泥
D. 缩短混凝土凝结时间
满分:4 分
8. 关于公路桥梁设计荷载分类错误的是
A. 恒载、车辆荷载及其影响力、其他荷载和外力
B. 永久荷载、可变荷载偶然荷载
C. 永久荷载、基本可变荷载、偶然荷载
D. 恒载、汽车荷载、风力、地震力等
满分:4 分
9. 桥梁上部构造包括承重结构、( )三部分
A. 桥面铺装
B. 防水设施
C. 人行道
D. 伸缩缝
满分:4 分
10. 确定拱桥设计标高有
A. 桥面标高
B. 拱顶底面标高
C. 起拱线标高
D. 基础底面标高
满分:4 分
兰大《桥梁工程》13春在线作业4
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)
V
1. 冲击锥成孔时,泥浆作用主要是护壁
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
2. 对双柱式桥墩,其盖梁上边缘受压,下边缘受拉
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
3. 采用桩基础时,桩长不得超过100m
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
4. 3孔一联的概念,仅适用于简支梁桥
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
5. 斜拉桥的主要受力构件是桥塔和斜拉索
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
6. 悬臂法施工时,必然经历体系转化阶段
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
7. 对预应力锚具,一般检验的项目为外观和硬度
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
8. CD-60型伸缩缝,60是指该伸缩缝的最大伸长量为60mm
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
9. 拱桥设计中必须进行空间分析
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
10. 为评定浇注混凝土质量,在桥梁梁体施工时,通常要同步浇注一定数量的混凝土试模,并要与梁体混凝土同步养护
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
11. 拱桥也可以采用满堂支架法施工
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
12. 按施工工艺,预应力施工可分为先张法和后张法
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
13. 在静力计算中,通常用冲击系数μ来考虑汽车的冲击作用
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
14. 预应力上部结构施工时,压浆采用的浆是水泥净浆
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
15. 钢筋连接可以采用焊接、绑扎、机械连接等形式
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
一、单选题(共 10 道试题,共 30 分。)
V
1. 先张法钢筋;当采用多根张拉时,为了( ),必须在张拉前调整初应力,初应力值一般为张拉值的10%
A. 提高预应力钢筋的屈服强度
B. 拉直预应力钢筋
C. 使每根预应力筋的应力一致
D. 减小预应力损失
满分:3 分
2. 桥位施工测量所设的基线与桥轴线的夹角尽可能是
A. 90°
B. 45°
C. 30°
D. 15°
满分:3 分
3. 装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分的下方做成马蹄形截面,其目的是
A. 便于布置预应力钢筋
B. 增加梁的稳定性
C. 承受梁跨中较大的正弯矩
D. 增强构件美观
满分:3 分
4. 钢筋混凝土整体式斜交板桥,当跨径与板宽之比大于或等于1.3时,根据受力特性,主钢筋方向应是
A. 垂直于支承边
B. 垂直于自由边
C. 平行于支承边
D. 平行于自由边
此题选: D 满分:3 分
5. 钢构桥的施工一般采用( )施工
A. 整体现浇
B. 转体
C. 平衡悬臂施工
D. 采用分次浇筑法
满分:3 分
6. 钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板,它最突出的优点是
A. 构造简单、施工方便、建筑高度小
B. 构件体积小,材料用量节省
C. 能充分发挥钢筋和混凝土的作用
D. 能使桥面平整,行车平顺
满分:3 分
7. 砌体外露面需要勾缝,其目的是
A. 补充砌缝中砂浆的不足
B. 提高砌缝中砂浆的强度
C. 美观和防止水侵蚀
D. 增加砌缝厚度
满分:3 分
8. 石拱桥主拱桥圈顶面处的填料厚度(包括路面)在( )范围内可不计汽车荷载的冲击力
A. h ≥ 30cm
B. h ≥ 40cm
C. h ≥ 50cm
D. h ≥ 60cm
满分:3 分
9. 对于四车道桥梁,用履带车计算桥梁结构内力时,横向考虑( )履带车行驶
A. 一辆
B. 二辆
C. 三辆
D. 四辆
满分:3 分
10. 履齿式桥台适用于
A. 软弱地基、高路堤的梁桥
B. 软弱地基低路堤的梁桥
C. 软弱地基高路堤的拱桥
D. 软弱地基低路堤的拱桥
此题选: D 满分:3 分
兰大《桥梁工程》13春在线作业4
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 适用于简支梁桥施工的方法包括
A. 预制安装
B. 支架现浇
C. 转体
D. 顶推
E. 悬臂施工
满分:4 分
2. 适用于钢筋混凝土拱桥施工的方法包括
A. 预制吊装
B. 支架施工
C. 顶推
D. 劲性骨架法
满分:4 分
3. 连续刚构桥中跨实际合龙温度与设计合龙温度不符时通常采取的措施为
A. 等待
B. 实际温度高于设计合龙温度时,采用顶开式强迫合龙
C. 实际温度低于设计温度时,采用拉拢式强迫合龙
D. 要求设计单位改变合龙温度
满分:4 分
4. 预应力混凝土连续刚构桥主要施工阶段为
A. 下部结构施工
B. 0号块施工
C. 悬臂梁段施工
D. 临时固结解除及体系转换
E. 合龙施工
满分:4 分
5. 悬索桥主要由( )等组成
A. 桥塔
B. 锚碇
C. 主缆
D. 吊索
满分:4 分
6. 钢筋经过冷拉时效后,钢筋的力学性能将
A. 屈服强度提高
B. 塑性改善
C. 极限强度提高
D. 可焊性改善
满分:4 分
7. 在水泥混凝土中加入减水剂,可以
A. 提高混凝土的强度
B. 改善混凝土的和易性
C. 在强度维持不变的情况下,可节约水泥
D. 缩短混凝土凝结时间
满分:4 分
8. 关于公路桥梁设计荷载分类错误的是
A. 恒载、车辆荷载及其影响力、其他荷载和外力
B. 永久荷载、可变荷载偶然荷载
C. 永久荷载、基本可变荷载、偶然荷载
D. 恒载、汽车荷载、风力、地震力等
满分:4 分
9. 桥梁上部构造包括承重结构、( )三部分
A. 桥面铺装
B. 防水设施
C. 人行道
D. 伸缩缝
满分:4 分
10. 确定拱桥设计标高有
A. 桥面标高
B. 拱顶底面标高
C. 起拱线标高
D. 基础底面标高
满分:4 分
兰大《桥梁工程》13春在线作业4
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)
V
1. 冲击锥成孔时,泥浆作用主要是护壁
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
2. 对双柱式桥墩,其盖梁上边缘受压,下边缘受拉
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
3. 采用桩基础时,桩长不得超过100m
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
4. 3孔一联的概念,仅适用于简支梁桥
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
5. 斜拉桥的主要受力构件是桥塔和斜拉索
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
6. 悬臂法施工时,必然经历体系转化阶段
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
7. 对预应力锚具,一般检验的项目为外观和硬度
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
8. CD-60型伸缩缝,60是指该伸缩缝的最大伸长量为60mm
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
9. 拱桥设计中必须进行空间分析
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
10. 为评定浇注混凝土质量,在桥梁梁体施工时,通常要同步浇注一定数量的混凝土试模,并要与梁体混凝土同步养护
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
11. 拱桥也可以采用满堂支架法施工
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
12. 按施工工艺,预应力施工可分为先张法和后张法
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
13. 在静力计算中,通常用冲击系数μ来考虑汽车的冲击作用
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
14. 预应力上部结构施工时,压浆采用的浆是水泥净浆
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
15. 钢筋连接可以采用焊接、绑扎、机械连接等形式
A. 错误
B. 正确
满分:2 分
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