14春西南交通大学《高速铁路路基工程》在线作业二

西南交《高速铁路路基工程》在线作业二
试卷总分：100 奥鹏学习网（aopeng123.cn) 发布
单选题
判断题
一、单选题（共 5 道试题，共 25 分。）
V
1. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），无砟轨道路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降不应大于（ ）
A. 5mm
B. 15mm
C. 30mm
D. 50mm
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
2. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），路基主体工程设计使用年限为（ ）
A. 30年
B. 50年
C. 60年
D. 100年
此题选: D 满分：5 分
3. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），路基边坡防护结构设计使用年限为（ ）
A. 30年
B. 50年
C. 60年
D. 100年
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4. 路基排水设施设计将于的重现期为（ ）
A. 30年
B. 50年
C. 60年
D. 100年
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5. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），基床表层应填筑（ ）
A. 级配碎石
B. A组填料
C. B组填料
D. C组填料
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
西南交《高速铁路路基工程》在线作业二
试卷总分：100 奥鹏学习网（aopeng123.cn) 发布
单选题
判断题
二、判断题（共 15 道试题，共 75 分。）
V
1. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），我国有砟轨道路基面的形状应为三角形。
A. 错误
B. 正确
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2. 地震地区修建客运专线应选用抗震稳定性较好的填料填筑，不应采用粉、细砂做填料。
A. 错误
B. 正确
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3. 有砟轨道铁路路基面宽度等于道床覆盖的宽度加上两侧路肩的宽度之和。
A. 错误
B. 正确
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4. 路基的稳定安全系数考虑列车荷载作用时不应小于1.25。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
5. 基床病害产生的主要内因是列车的荷载作用。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
6. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），路堤与桥台过渡段课采用沿线路纵向正梯形过渡形式。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
7. 铁路路基面以下受列车动荷载作用和受水文、气候四季变化影响的深度范围称为基床。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
8. 地基的总沉降由瞬时沉降、固结沉降和次固结沉降3部分组成。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
9. D、E组填料可作为我国铁路路基基床表层的填料。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
10. 填料为碎石时，路堤失稳时的破裂面为曲面。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
11. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），基床表层厚度无砟轨道为0.4m。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
12. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），300km/h的有砟轨道，一般地段路基工后沉降不应大于10cm。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
13. 路基面在无砟轨道正线曲线地段必须加宽。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
14. 采用排水固结法处理地基时，通常必须把排水系统和加压系统联系起来考虑。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
15. 我国高速铁路对路基沉降的控制是通过控制路基的总沉降来实现的。
A. 错误
B. 正确
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