吉大《车身传感技术》在线作业二
试卷总分:100
多选题
判断题
一、多选题(共 15 道试题,共 60 分。)
V
1. 模拟输出型液位传感器的形式有
A. 浮子式
B. 电热式
C. 电容式
D. 电感式
满分:4 分
2. 质量流量型空气流量传感器包括
A. 翼片式
B. 量芯式
C. 卡尔曼涡流式
D. 热线式
满分:4 分
3. 电控系统部件输入与输出信号的种类可以分为
A. 直流信号
B. 频率调制信号
C. 脉宽调制信号
D. 串行数据信号
满分:4 分
4. 曲轴位置传感器用于
A. 电喷发动机的集中控制系统
B. 牵引力控制系统
C. 点火系统
D. 燃油喷射系统
满分:4 分
5. 氧传感器的种类有
A. 氧化钛
B. 氧化铑
C. 氧化锆
D. 氧化钡
满分:4 分
6. 曲轴位置传感器的结构形式有
A. 磁脉冲式
B. 光电式
C. 霍尔式
D. 膜片式
满分:4 分
7. 开关输出型液位传感器的形式有
A. 热敏电阻式
B. 浮子式
C. 电容式
D. 舌簧开关式
满分:4 分
8. 电子信号的特征包括
A. 幅值
B. 频率
C. 脉冲宽度
D. 形状
满分:4 分
9. 空气流量传感器根据检测方式不同可分为
A. 质量流量型
B. 速度密度型
C. 压力密度型
D. 压力流量型
满分:4 分
10. 车速传感器信号主要有
A. 舌簧开关式
B. 光电式
C. 电磁感应式
D. 可变磁阻式
满分:4 分
11. 减速传感器信号主要有
A. 霍尔式
B. 光电式
C. 水银式
D. 差动变压器
满分:4 分
12. 汽车上的位置传感器有
A. 曲轴位置传感器
B. 节气门位置传感器
C. 液位传感器
D. 车辆高度传感器
满分:4 分
13. 车速传感器信号主要用于
A. 点火控制
B. 仪表板的车速显示
C. 发动机怠速控制
D. 机车加减速期间的空燃比控制
满分:4 分
14. 轮速传感器信号主要有
A. 霍尔式
B. 光电式
C. 电磁感应式
D. 可变磁阻式
满分:4 分
15. 液位传感器可用于检测
A. 燃油箱油量
B. 制动液的液位
C. 洗涤液的液位
D. 冷却液的液位
满分:4 分
吉大《车身传感技术》在线作业二
试卷总分:100
多选题
判断题
二、判断题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 曲轴位置传感器是发动机电子控制系统的主要部件
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
2. 热膜式空气流量传感器属于质量流量型
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
3. 电子燃油喷射式发动机上进行空燃比反馈控制的传感器是氧传感器
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
4. 热线式空气流量传感器只能将热线电阻安装在主进气道中
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
5. 热线式空气流量传感器的响应速度较慢
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
6. 热膜式空气流量传感器不使用于发动机低转速大负荷工况下的测量
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
7. 读取故障码时可利用随车自诊断系统或车外自诊断系统进行
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
8. 热式空气流量传感器的主要元件是热线电阻
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
9. 在发动机稀薄燃烧型空燃比反馈控制系统中,采用了全范围空燃比传感器
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
10. 量芯式空气流量传感器由翼片式空气流量传感器改进而成
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
试卷总分:100
多选题
判断题
一、多选题(共 15 道试题,共 60 分。)
V
1. 模拟输出型液位传感器的形式有
A. 浮子式
B. 电热式
C. 电容式
D. 电感式
满分:4 分
2. 质量流量型空气流量传感器包括
A. 翼片式
B. 量芯式
C. 卡尔曼涡流式
D. 热线式
满分:4 分
3. 电控系统部件输入与输出信号的种类可以分为
A. 直流信号
B. 频率调制信号
C. 脉宽调制信号
D. 串行数据信号
满分:4 分
4. 曲轴位置传感器用于
A. 电喷发动机的集中控制系统
B. 牵引力控制系统
C. 点火系统
D. 燃油喷射系统
满分:4 分
5. 氧传感器的种类有
A. 氧化钛
B. 氧化铑
C. 氧化锆
D. 氧化钡
满分:4 分
6. 曲轴位置传感器的结构形式有
A. 磁脉冲式
B. 光电式
C. 霍尔式
D. 膜片式
满分:4 分
7. 开关输出型液位传感器的形式有
A. 热敏电阻式
B. 浮子式
C. 电容式
D. 舌簧开关式
满分:4 分
8. 电子信号的特征包括
A. 幅值
B. 频率
C. 脉冲宽度
D. 形状
满分:4 分
9. 空气流量传感器根据检测方式不同可分为
A. 质量流量型
B. 速度密度型
C. 压力密度型
D. 压力流量型
满分:4 分
10. 车速传感器信号主要有
A. 舌簧开关式
B. 光电式
C. 电磁感应式
D. 可变磁阻式
满分:4 分
11. 减速传感器信号主要有
A. 霍尔式
B. 光电式
C. 水银式
D. 差动变压器
满分:4 分
12. 汽车上的位置传感器有
A. 曲轴位置传感器
B. 节气门位置传感器
C. 液位传感器
D. 车辆高度传感器
满分:4 分
13. 车速传感器信号主要用于
A. 点火控制
B. 仪表板的车速显示
C. 发动机怠速控制
D. 机车加减速期间的空燃比控制
满分:4 分
14. 轮速传感器信号主要有
A. 霍尔式
B. 光电式
C. 电磁感应式
D. 可变磁阻式
满分:4 分
15. 液位传感器可用于检测
A. 燃油箱油量
B. 制动液的液位
C. 洗涤液的液位
D. 冷却液的液位
满分:4 分
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试卷总分:100
多选题
判断题
二、判断题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 曲轴位置传感器是发动机电子控制系统的主要部件
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
2. 热膜式空气流量传感器属于质量流量型
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
3. 电子燃油喷射式发动机上进行空燃比反馈控制的传感器是氧传感器
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
4. 热线式空气流量传感器只能将热线电阻安装在主进气道中
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
5. 热线式空气流量传感器的响应速度较慢
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
6. 热膜式空气流量传感器不使用于发动机低转速大负荷工况下的测量
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
7. 读取故障码时可利用随车自诊断系统或车外自诊断系统进行
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
8. 热式空气流量传感器的主要元件是热线电阻
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
9. 在发动机稀薄燃烧型空燃比反馈控制系统中,采用了全范围空燃比传感器
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
10. 量芯式空气流量传感器由翼片式空气流量传感器改进而成
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
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