12秋西南交通大学《道路勘测设计》在线作业一

西南交《道路勘测设计》在线作业一
试卷总分：100
单选题 多选题


一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）
1.以下那种停车方式所占单位面积最大（ ）
A. 平行式
B. 垂直式
C. 斜放式
D. /

2.公路弯道加宽一般在（ ）进行。
A. 外侧
B. 内侧
C. 中侧
D. /

3.高速、一级公路一般情况下应保证（ ）。
A. 停车视距
B. 会车视距
C. 超车视距
D. /

4.最大纵坡的限制主要是考虑（ ）时汽车行驶的安全。
A. 上坡
B. 下坡
C. 平坡
D. /

5.沿溪线低线位的优点，其中有（ ）。
A. 平纵面比较顺直平缓，路线线形可采用较高的技术标准
B. 路基防护工程少
C. 在狭窄河谷地段，路基废方处理容易
D. /

6.关于汽车的稳定行驶，正确的是( )
A. 在每一排挡，当汽车行驶速度大于该排挡的临界速度时，为稳定行驶
B. 在每一排挡，当汽车行驶速度小于该排挡的临界速度时，为稳定行驶
C. 在每一排挡，只有当汽车行驶速度等于该排挡的最大速度时，才为稳定行驶
D. 在每一排挡，只有当汽车行驶速度等于该排挡的最小速度时，才为稳定行驶

7.护坡道的作用是（ ）。
A. 减缓路堤边坡保证路基稳定
B. 路基排水的重要设施
C. 属于路基防护工程范畴
D. 设置弃土堆的理想位置

8.设计通行能力中的交通量是指（ ）
A. 年平均小时交通量
B. 年平均日交通量
C. 高峰小时交通量
D. 高峰日交通量

9.路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（ ）
A. 免费运距
B. 平均运距
C. 超运运距
D. 经济运距
此题选: D
10.平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%，设计中某一路段，按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到( )
A. 0%
B. 0.3%
C. 2%
D. 3%

11.两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（ ）来确定。
A. 曲线长
B. 切线长
C. 外距
D. /

12.《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ ）
A. 年平均昼夜交通量
B. 日平均小时交通量
C. 最大交通量
D. /

13.一般路基是指（ ）。
A. 填土高度在12m以下的路堤
B. 填土高度在20m以内的路堤
C. 边坡采用1：1.5的路堤
D. /

14.不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是（ ）车辆
A. 直行
B. 左转弯
C. 右转弯
D. /

15.复曲线半径的选择应先选（ ）。
A. 第一曲线半径
B. 受地形控制较严重的那个半径
C. 第二个曲线半径
D. /




西南交《道路勘测设计》在线作业一
试卷总分：100
单选题 多选题


二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
1.道路选线设计的依据（所需考虑的关键因素）有（ ）
A. 交通量
B. 设计行车速度
C. 通行能力
D. 纵坡大小
E. 直线长短
F. 设计车辆

2.在处理路基土石方时，以下说法错误的是（ ）
A. 在半填半挖断面中，首先应考虑本桩的移挖作填
B. 土石方调配应考虑桥涵位置对施工的影响，但上坡运土不受影响
C. 在经济运距范围内，填方用土首先考虑纵向调配来土
D. 在回头曲线路段，土石方调配不受回头曲线的限制
E. 计价土石方包括填方、挖方、借方和弃方
F. 土石方总量包括路基工程、排水工程、临时工程、小桥涵工程等项目的土石方数量

3.行车视距有（ ）几种。
A. 转弯视距
B. 超车视距
C. 直线视距
D. 会车视距
E. 停车视距
F. 错车视距

4.凸形竖曲线设计限制因素有（ ）
A. 离心加速度变化率
B. 行驶时间
C. 停车视距
D. 夜间前灯照射距离
E. 跨线桥的视距

5.公路线形设计时，平曲线与竖曲线的良好组合类型有（ ）。
A. 竖曲线长度稍大于平曲线
B. 平曲线长度稍大于竖曲线
C. 明弯与凹形竖曲线组合
D. 暗弯与凹形竖曲线组合
E. 小半径竖曲线与缓和曲线重叠
F. 长直线端头与凹形竖曲线组合

6.在汽车行驶阻力中，与行驶速度或加速度无关的阻力是（ ）
A. 空气阻力
B. 滚动阻力
C. 坡度阻力
D. 惯性阻力

7.以下说法错误的有（ ）
A. 回头曲线地段不应设竖曲线
B. 大、中桥上可设置竖曲线
C. 小桥上不宜设置凹形竖曲线
D. 交叉口中心可设置竖曲线

8.在公路选线中，以下（说）做法正确的有（ ）
A. 二、三、四公路都应靠近城镇，以方便交通
B. 垭口、桥位是选线中应考虑的控制点
C. 在平原区选线，平坦地区可以无条件地使用长直线
D. 丘陵起伏地段，线路应走直线连线与匀坡线之间
E. 纸上定线具有充分利用地形的优点
F. 长直线尽头在地形条件受限时可连续急弯

9.设置缓和曲线的作用包括（ ）
A. 抵消部分离心力
B. 缓和离心力的变化
C. 适应汽车转弯行驶轨迹
D. 可作为超高和加宽的缓和段
E. 减小汽车行驶横向力

10.有关选线应注意的主要问题，以下说法正确的有（ ）
A. 高等级公路应“近村不进村，利民不扰民”
B. 大、中桥桥位及走向应服从路线总体走向
C. 积雪、冰冻地区的沿河线应尽量选择在阳坡面
D. 悬崖、深谷地带的越岭线可采用自然展线方式
E. 在丘陵地区，起伏地带线路应走直线与匀坡线之间