大连理工大学13春《船舶设计原理》在线作业1免费答案

大工13春《船舶设计原理》在线作业1
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 5 道试题，共 30 分。）
V
1. 船舶舱室容积和甲板面积之和应称之为()。
A. 船舶容积
B. 船舶容量
C. 以上均不正确
满分：6 分
2. 设计船所能提供的主体型容积应()所需的主体型容积，这样才能满足设计任务书对舱容的要求。
A. 大于
B. 等于
C. 等于或略大于
D. 等于或略小于
满分：6 分
3. 新船能够较好地完成任务书中规定的使用任务属于船舶设计基本要求中的()。
A. 适用
B. 经济
C. 安全
D. 美观
满分：6 分
4. 以下哪种说法不正确()。
A. 对于排水量大的船舶，载重量系数要大些
B. 对于客船等布置型船舶，载重量系数随排水量变化有相对稳定的范围
C. 对于油船等载重型船舶，载重量系数随排水量变化有相对稳定的范围
D. 载重量系数表示排水量的利用率
满分：6 分
5. 在国际航行船舶夏季最小干舷计算中，除基本干舷外，另有几个修正值()。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
此题选: D 满分：6 分
大工13春《船舶设计原理》在线作业1
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 5 道试题，共 30 分。）
V
1. 以下关于固定压载说法不正确的是()。
A. 固定压载通常采用生铁块、水泥块和矿渣块
B. 一般在船下水前后放在船底部
C. 拖船、渔船通常不需要加固定压载
D. 油船、散货船通常需要加固定压载
E. 固定压载主要作用是降低船的重心以提高稳性
满分：6 分
2. 油船、散装货船、多用途货船在空载返航时常需加压载水的理由有()。
A. 保证稳性
B. 保证耐波性要求的浮态
C. 大型油船不允许油舱兼作压载水舱
满分：6 分
3. 绘制船舶容量图需要以下哪些资料()。
A. 总布置图
B. 舱柜布置图
C. 邦戎曲线图
D. 型线图
E. 肋骨型线图
满分：6 分
4. 船舶设计中应遵循的基本要求有()。
A. 适用
B. 经济
C. 安全
D. 美观
满分：6 分
5. 国际航行船舶夏季最小干舷F值计算中包括()。
A. 基本干舷
B. B型船舶的修正值
C. 方形系数对干舷的修正值
D. 型深对干舷的修正值
E. 上层建筑和围蔽室对干舷的修正值
F. 舷弧对干舷的修正值
满分：6 分
大工13春《船舶设计原理》在线作业1
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 船舶的货油区由内壳板、内底板、主甲板围成。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 就估算容积的完整性来说，容积估算可分全船容积估算和局部区域容积估算两种。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3. 船舶吨级和主要尺度与码头前沿水深、泊位长度、航道水深和曲率半径间相互影响与制约。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4. 对于布置地位型船舶来说，除了满足所需的内部容积外，还应提供一定的甲板面积装载单元货物和满足总布置的要求。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 船舶备品和供应品的重量一般较小，可取为1%LW-2%LW。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
6. 集装箱船属于“A”船舶。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
7. 船舶局部设计是在总体设计的基础上完成船舶每个局部的设计。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
8. 对于非布置地位型船来说，除了要满足所需的内部容积外，还应提供一定的甲板面积装载单元货物及满足总布置的要求。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
9. 船舶干舷就是指船舶静浮于水面上，在船中处从水面到最高一层露天全通甲板下表面的垂直距离。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
10. 当各种载况下的稳性衡准数小于等于1时，说明船舶稳性满足要求。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分