1835年德国修建的第一条铁路通车, 随后掀起铁路建设的热潮。1870年，德国铁路里程超过英国，居欧洲第一位。

1835年德国修建的第一条铁路通车, 随后掀起铁路建设的热潮。1870年，德国铁路里程超过英国，居欧洲第一位。

面对铁路带来的竞争压力，公路和水路也采用蒸汽机等先进技术，提高自身的运输能力。铁路网的建立不仅把东部农业经济区同西部钢铁工业区联结起来，而且冲破各邦边界伸向北海沿岸和南部山区；柏林四通八达的铁路网使其成为国内的粮食交易市场。随着铁路修建的发展，对铁轨、机车和火车头的要求急速增加，这些设备最初是从英国进口；从19世纪40年代开始，德国相继建成了后来享誉世界的机车制造厂，不仅满足了本国所需，而且出口到国外。1866年普奥战争期间，普鲁士利用5条便捷的铁路干线，取得有利的战略位置并最终获得了战争的胜利。

依据材料二并结合所学，概括19世纪德国铁路建设的影响。

【答案】

影响：促进传统交通运输方式的改变；加强了各地的经济联系，促进了国内市场的形成；推动德国工业革命的进程；有利于德国统一的实现。

【解析】

根据材料“面对铁路带来的竞争压力，公路和水路也采用蒸汽机等先进技术，提高自身的运输能力”可知促进传统交通运输方式的改变；根据“铁路网的建立不仅把东部农业经济区同西部钢铁工业区联结起来，而且冲破各邦边界伸向北海沿岸和南部山区；柏林四通八达的铁路网使其成为国内的粮食交易市场。”可知加强了各地的经济联系，促进了国内市场的形成；根据“随着铁路修建的发展，对铁轨、机车和火车头的要求急速增加，这些设备最初是从英国进口；从19世纪40年代开始，德国相继建成了后来享誉世界的机车制造厂，不仅满足了本国所需，而且出口到国外。”可知推动德国工业革命的进程；根据“1866年普奥战争期间，普鲁士利用5条便捷的铁路干线，取得有利的战略位置并最终获得了战争的胜利。”可知有利于德国统一的实现。