A公司为一运输公司,经营国内､国际货物运输业务｡A公司发现其拥有的货轮出现了减值迹象,于是A公司于2012年12月31日对其进行减值测试｡相关资料如下: (1)A公司以人民币为记账本位币,国内货物运输

A公司为一运输公司,经营国内､国际货物运输业务｡A公司发现其拥有的货轮出现了减值迹象,于是A公司于2012年12月31日对其进行减值测试｡相关资料如下: (1)A公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算｡ (2)货轮采用年限平均法计提折旧,预计使用15年,预计净残值率为3%｡2012年12月31日,货轮的账面原价为人民币40 000万元,货轮已使用10年,尚可使用5年,A公司拟继续经营使用货轮直至报废｡ (3)A公司将货轮专门用于国际货物运输｡由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为0,有关现金流量均发生在年末)如下表所示｡（图表缺失） 单位:万美元 (4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额｡ (5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定11%为人民币适用的折现率,确定13%为美元适用的折现率｡相关复利现值系数如下: (P/F,11%,1)=0.9009;(P/F,13%,1)=0.885 (P/F,11%,2)=0.8116;(P/F,13%,2)=0.7831 (P/F,11%,3)=0.7312;(P/F,13%,3)=0.6931 (P/F,11%,4)=0.6587;(P/F,13%,4)=0.6133 (P/F,11%,5)=0.5935;(P/F,13%,5)=0.5428 (6)2012年12月31日的汇率为1美元=6.85人民币元｡甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:第1年年末为1美元=6.70元人民币;第2年年末为1美元=6.75人民币元;第3年年末为1美元=6.80人民币元;第4年年末为1美元=6.90人民币元;第5年年末为1美元=6.60人民币元｡ 要求: (1)使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量｡ (2)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值,并确定其可收回金额｡ (3)计算货轮应计提的减值准备,并编制相关会计分录｡ (4)计算货轮2013年应计提的折旧,并编制相关会计分录｡ (答案中金额以万元表示)

(1)第1年期望现金流量=500×30%+450×60%+210×10%=441(万美元) 第2年期望现金流量=510×30%+350×60%+190×10%=382(万美元) 第3年期望现金流量=460×30%+340×60%+140×10%=356(万美元) 第4年期望现金流量=440×30%+380×60%+140×10%=374(万美元) 第5年期望现金流量=450×30%+410×60%+160×10%=397(万美元) (2)未来5年现金流量的现值=(441×0.885+382×0.7831+356×0.6931+374×0.6133+397×0.5428) ×6.85=9 460.114(万元),因无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额,所以可收回金额为9 460.114万元｡ (3)该货轮2012年12月31日的账面价值= 40 000-40 000×(1-3%)×10/15=14 133(万元)｡ 应计提减值准备=14 133-9 460.114=4 672.89(万元) 借:资产减值损失 4 672.89 贷:固定资产减值准备 4 672.89 (4)2013年应计提折旧=9 460.114÷5=1 892.023(万元) 借:主营业务成本 1 892.023 贷:累计折旧 1 892.023