20春北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二

北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二LCA傲朋学习网
1.[单选题] 城市轨道交通采用(    )行车制。LCA傲朋学习网
奥鹏作业答案 LCA傲朋学习网
    A.两侧均可LCA傲朋学习网
    B.左侧LCA傲朋学习网
    C.右侧LCA傲朋学习网
    D.具体情况具体分析LCA傲朋学习网
    正确答案:——C——LCA傲朋学习网
2.[单选题] 城市轨道交通的自动化程度比较高,一般采用(    )的运用方式,列车的运行速度不取决于地面信号机的显示,地面信号系统只起辅助作用。LCA傲朋学习网
    A.地面信号显示与车载信号系统相结合,以地面信号系统为主LCA傲朋学习网
    B.地面信号显示与车载信号系统相结合,以车载信号系统为主LCA傲朋学习网
    C.车载信号系统LCA傲朋学习网
    D.地面信号系统LCA傲朋学习网
    正确答案:——B——LCA傲朋学习网
3.[单选题] 阶梯式分级速度控制可以分为超前式和滞后式,超前式采用(    )优先的方法,滞后式采用(    )优先的方法。(    )LCA傲朋学习网
    A.人控优先,设备优先LCA傲朋学习网
    B.设备优先,人控优先    答案 7612 960 21LCA傲朋学习网
    C.人控优先,人控优先LCA傲朋学习网
    D.设备优先,设备优先LCA傲朋学习网
    正确答案:——B——LCA傲朋学习网
4.[单选题] 下列表示禁止越过该信号机调车的是(    )LCA傲朋学习网
    A.红色LCA傲朋学习网
    B.蓝色LCA傲朋学习网
    C.双黄色LCA傲朋学习网
    D.红色+黄色LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
5.[单选题] 在城市轨道交通自动列车运行控制系统中,超速检测与防护功能是由其哪个子系统实现的?(    )LCA傲朋学习网
    A.ATPLCA傲朋学习网
    B.ATOLCA傲朋学习网
    C.ATSLCA傲朋学习网
    D.以上三种均不是LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
6.[单选题] 下列不属于ATO功能的是(    )LCA傲朋学习网
    A.将列车速度自动调整在允许速度带内,尽可能减少牵引、惰行和制动之间的转换LCA傲朋学习网
    B.实现列车自动通过车站和自动折返LCA傲朋学习网
    C.保证列车的停位精度LCA傲朋学习网
    D.超速检测与防护LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
7.[单选题] 关于故障-安全技术,下列说法错误的是(    )LCA傲朋学习网
    A.ATP子系统是安全系统,其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”原则LCA傲朋学习网
    B.ATO为故障-安全系统,其控制列车自动运行LCA傲朋学习网
    C.ATS系统为非故障-安全系统,它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作,不会影响列车运行安全LCA傲朋学习网
    D.轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
8.[单选题] 关于故障-安全技术,下列说法错误的是(    )LCA傲朋学习网
    A.ATP子系统是安全系统,其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”原则LCA傲朋学习网
    B.ATO为故障-安全系统,其控制列车自动运行LCA傲朋学习网
    C.ATS系统为非故障-安全系统,它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作,不会影响列车运行安全LCA傲朋学习网
    D.轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
9.[单选题] 站台安全门按其规模和功能可以分为半高式安全门、全高式安全门(    )LCA傲朋学习网
    A.滑动门LCA傲朋学习网
    B.固定门LCA傲朋学习网
    C.端门LCA傲朋学习网
    D.屏蔽门LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
10.[多选题] 列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为(    )LCA傲朋学习网
    A.分级速度控制LCA傲朋学习网
    B.速度-目标距离模式曲线控制LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
11.[多选题] 轨道交通列车运行控制系统综合利用3C技术代替了传统的轨道电路技术,3C技术是(    )未来城市轨道交通运行控制系统的发展趋势是实现CBTCLCA傲朋学习网
    A.ComputerLCA傲朋学习网
    B.CommunicationLCA傲朋学习网
    C.ControlLCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
12.[多选题] 城市轨道交通闭塞分为三种类型(    )LCA傲朋学习网
    A.固定闭塞LCA傲朋学习网
    B.准移动闭塞LCA傲朋学习网
    C.移动闭塞LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
13.[多选题] 列车自动控制系统有(    )LCA傲朋学习网
    A.列车自动列车自动驾驶系统(ATO)LCA傲朋学习网
    B.列车自动防护系统(ATP)LCA傲朋学习网
    C.列车自动监控系统(ATS)LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
14.[多选题] 站台安全门的控制方式有(    )故障。LCA傲朋学习网
    A.信号系统故障LCA傲朋学习网
    B.线路故障LCA傲朋学习网
    C.道岔故障以及临时停电LCA傲朋学习网
    D.通信中断LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
15.[多选题] 城市轨道交通设备故障主要包括信号系统故障、线路故障、道岔故障以及(    )等各种故障。LCA傲朋学习网
    A.临时停电LCA傲朋学习网
    B.通信中断LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
16.[多选题] 站台级控制是由(    )在站台PSL(站台级操作盘)上对安全门进行的控制方式。LCA傲朋学习网
    A.列车驾驶员LCA傲朋学习网
    B.车站站务员LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
17.[多选题] ATS系统在自动调整过程中,ATS主要通过(    )来调整列车。LCA傲朋学习网
    A.停站时间LCA傲朋学习网
    B.站间运行时间LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
18.[判断题] 警冲标设在两会合线路间距离为4m的中间,超限绝缘是指当不得已时,钢轨绝缘只能装设于警冲标内方小于3.5m处,又叫侵限绝缘。(    )LCA傲朋学习网
    A.错误LCA傲朋学习网
    B.正确LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
19.[判断题] ATP系统主要由三部分构成:用以实现控制列车运行的车载装置、用以产生控制信息的地面装置和地面与车载两方互通信息的车与地的中间传输通道。(    )LCA傲朋学习网
    A.错误LCA傲朋学习网
    B.正确LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
20.[判断题] 城市轨道交通系统中,月白色信号灯表示的含义是:准许列车越过该信号机调车。(    )LCA傲朋学习网
    A.错误LCA傲朋学习网
    B.正确LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
21.[判断题] 城市轨道交通中蓝色信号灯的颜色表示的含义是:不准列车越过该信号机调车。(    )LCA傲朋学习网
    A.错误LCA傲朋学习网
    B.正确LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
22.[判断题] 移动闭塞目标点是前行列车的尾部,与前行列车的走行和速度有关。(    )LCA傲朋学习网
    A.错误LCA傲朋学习网
    B.正确LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
23.[判断题] ATS系统负责监督和控制ATP系统,联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息,列车是ATP的控制对象。(    )LCA傲朋学习网
    A.错误LCA傲朋学习网
    B.正确LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
24.[判断题] 轨道电路是以钢轨为导体,两端加上机械绝缘(或者电气绝缘),接上送电和受电设备构成的电路。(    )LCA傲朋学习网
    A.错误LCA傲朋学习网
    B.正确LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
25.[判断题] ATP系统主要由三部分构成:用以实现控制列车运行的车载装置、用以产生控制信息的地面装置和地面与车载两方互通信息的车与地的中间传输通道。(    )LCA傲朋学习网
    A.错误LCA傲朋学习网
    B.正确LCA傲朋学习网
    正确答案:————LCA傲朋学习网
LCA傲朋学习网
附件是答案,LCA傲朋学习网
版权声明

声明:有的资源均来自网络转载,版权归原作者所有,如有侵犯到您的权益 请联系本站我们将配合处理!

分享: